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商品說明
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輸入現省：5V/1.0A
輸出：5V/1.0A/2.1A
額定容量：7800mAh
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產地：台灣設計中國代工
保固：三個月
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部路政司昨（四）日表示，有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」，交通部說，現階段仍維持目前徵收方式，未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面，另案辦理專案研究的通盤檢視。
民眾去（一○五）年九月九日在平台上提議，並表示汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準，完超值推全是一個莫名其妙的制度，例如同樣是一八○○c.c.的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？並在去年十一月一日在平台上，超過五千名以上的網友附議。
交通部表示，汽燃費的徵收，是依據公路法第二七條條第一項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，在本質上為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵，達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。
新北市的網友表示，隨油徵收才符合公平正義，交通部則回應，汽燃費徵收的變革，應一併確保道路養護的財源穩固，以及避免徵收成本的大幅增加，若實施隨油徵收，則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。
路政司表示，我國目前採隨車徵收，是鑑於以往採隨油徵收時，導致非車用油流入市場，造成市場混亂，況目前隨車徵收的費率，是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得，其徵收精神仍從未改變。
「哈佛小子」林書豪（Jeremy Lin）今天仍持續未能上場，雖然籃網高層不斷表示他的歸期很快就會到來，但目前已經連續缺陣16場。籃網開賽就打出氣勢，中場領先達16分後，第3節更把差距拉開到29分優勢，但後繼無力的毛病再現差點把領先花光，一度被金塊追到只剩2分，最終才驚險以116：111收下勝利。
首節籃網在主場給金塊下馬威，立刻打出一波11：0的攻勢，對方直到穆迪耶（Emmanuel Mudiay）拿下兩分後才「破蛋」。持續領先的氣勢讓籃網單節就轟回36分，一路到中場都維持雙位數優勢，看似應該能輕鬆終止連敗。
第3節「當機」的毛病也沒有出現，籃網還反過來打出一波9：0的攻勢，金塊更是綁手綁腳。金塊一度落後達29分，但第4節戰況風雲變色；金塊回擊一次16：4的攻勢，6分31秒之際，尼爾森（Jameer Nelson）拿下兩分幫助金塊追到只剩5分差，籃網嚇出一身冷汗。
此時喊出暫停的籃網加強防守造成金塊不少失誤，基爾派崔克（Sean Kilpatrick）剩下3分多鐘時收下兩分、幫助籃網再度取回10分優勢。但時間只剩下51秒時金塊又拚出逆轉機會，籃網長人洛培茲（Brook Lopez）被吹犯規後，金塊把握兩罰追到5分差，接下來一波攻擊籃網沒把握，遭金塊反快攻後還連抓2次進攻籃板、最終錢德勒（Wilson Chandler）三分破網、時間剩下16秒，金塊以109：111只差一球就能追平。
籃網靠罰球再拿1分後，此時金塊出現嚴重失誤；尼爾森發邊線球直接傳出界，金塊失去這次球權，約克奇（Nikola Jokic）忍不住抱頭發洩、難掩失望。
金塊今天輸在低迷的命中率；籃板表現比籃網優異的他們，多搶到16個籃板，但這份差距卻沒彰顯在得分數字上，禁區得分籃網比金塊多了16分、終於止住3連敗。
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